Платы инициации (БКБЧ) FCAT V 1.0 (Самолёт)

Плата инициации FCAT V 1.0 (Самолет) — это специализированное устройство, разработанное для безопасного управления и точной инициации боевой части (БЧ) на беспилотных летательных аппаратах (БПЛА) самолетного типа. Этот блок сочетает в себе передовые инженерные решения для обеспечения максимальной надежности, безопасности оператора и эффективности применения.

Устройство является одноразовым и предоставляется с гарантией 12 месяцев при условии соблюдения правил эксплуатации.

Ключевые преимущества и особенности:

• Надежное PWM-управление: Интеграция с полетным контроллером осуществляется через стандартный PWM-канал. Система реагирует на четкие команды: сигнал 1000 мкс удерживает устройство в безопасном режиме, сигнал 2000 мкс активирует инициацию БЧ.

• Двухуровневая система безопасности:

  1. Механический предохранитель (чека): Физическая защита от случайной активации на земле. Чека извлекается автоматически во время взлета.
  2. Двухминутный таймер безопасности: После извлечения чеки активируется таймер, в течение которого плата не реагирует на команду подрыва, давая самолету время для отлета на безопасное расстояние.

• Интеллектуальная самодиагностика: При включении (удержание кнопки ON/OFF 3 секунды) устройство проводит полную проверку ключевых систем: состояния предохранителя, заряда батареи (CR123A), корректности PWM-сигнала и целостности цепи инициации (ЭД).

• Интуитивная светодиодная индикация: Система мгновенно информирует оператора о своем состоянии:

  • Зеленый («ГОТОВНОСТЬ»): Все системы в норме, устройство готово к подключению детонатора.
  • Желтый («НЕИСПРАВНОСТЬ»): Обнаружена ошибка. Сопровождается звуковыми сигналами. Подключение ЭД запрещено!
  • Красный («ВЗРЫВ»): Срабатывание устройства. Подключение ЭД категорически запрещено!

• Автономное питание и энергоэффективность: Встроенный элемент питания CR123A обеспечивает стабильную работу. Для экономии заряда предусмотрено автоматическое отключение через 3 часа бездействия.

Технические характеристики:

Система диагностики и коды ошибок:

В случае неисправности, желтый индикатор и звуковой динамик сообщат о проблеме:

• 1 сигнал: Предохранитель (чека) отсутствует.
• 2 сигнала: Низкий заряд батареи.
• 3 сигнала: Отсутствует PWM-сигнал.
• 4 сигнала: Неисправность цепи ЭД. Использование запрещено!
• 5 сигналов: PWM-сигнал выходит за допустимые пределы.

Требования к персоналу и эксплуатации:

ВНИМАНИЕ! Использование платы требует специальной подготовки специалистом-взрывотехником (инженером-сапером) согласно «Руководству по подрывному делу в Вооруженных Силах Украины» (Приказ ГШ ВСУ от 04.01.2017 №1).

Категорически запрещается:

• Транспортировать плату с подключенным электродетонатором.
• Подключать детонатор при желтой или красной индикации.
• Подавать внешнее напряжение на клеммы для ЭД.
• Вставлять чеку в устройство во время проигрывания им звуковых сигналов (мелодии). Это гарантированно выводит плату из строя!

Хранение и транспортировка: Хранение и транспортировка должны осуществляться согласно стандарту ДСТУ 8216 (группа 1 (Л)) в крытых транспортных средствах.

Для получения детальной консультации, обсуждения условий поставки и заказа, пожалуйста, свяжитесь с нами.