Антенна COALAS::BOWTIE-160

Антенна COALAS::BOWTIE-160 — это специализированная приёмно-передающая антенна дипольного типа с характерной геометрией «галстук-бабочка» (bowtie dipole). Разработанная украинской компанией Coalas Systems, данная модель предназначена для работы в диапазоне очень высоких частот (VHF) 155–165 МГц.

Ключевой особенностью изделия является оптимизация размера: благодаря треугольной форме плеч вибратора инженерам удалось сократить физическую длину антенны до 790 мм, сохранив при этом электрические характеристики полноразмерного полуволнового диполя (который на частоте 160 МГц обычно занимает 1200–1500 мм). Устройство оптимизировано на резонансную частоту 160 МГц, являющуюся международным стандартом для морской навигации, наземных служебных радиостанций и систем аварийного оповещения.

Технические особенности и архитектура

Конструкция антенны основана на принципах широкополосного диполя, что обеспечивает стабильные характеристики в рабочей полосе частот.

Геометрия Bowtie

Использование треугольных излучающих элементов вместо линейных проводников позволяет расширить рабочую полосу пропускания и улучшить согласование импеданса. Это обеспечивает коэффициент стоячей волны (КСВ/VSWR) менее 1.5 в полосе 10 МГц, что гарантирует минимальные потери сигнала (около 0.2 dB) и высокий коэффициент полезного действия (~95%).

Интегрированное согласование

На печатной плате антенны реализован встроенный балун (симметрирующее устройство) на базе LC-цепей. Он обеспечивает корректный переход от несбалансированной коаксиальной линии питания к сбалансированному диполю, предотвращая паразитное излучение кабеля и искажение диаграммы направленности.

Материалы и подключение

Антенна выполнена в защитном пластиковом корпусе (полиэтилен или акрил), предохраняющем активные элементы от механических повреждений. Для подключения используется тонкий коаксиальный кабель RG-178 длиной 220 мм с миниатюрным разъемом IPEX (U.FL/MHF4). Это решение ориентировано на интеграцию внутри корпусов переносных радиостанций или компактных базовых станций.

Технические характеристики

• Тип антенны: Диполь типа «Bowtie» (бабочка)
• Рабочий диапазон частот: 155–165 МГц (VHF)
• Резонансная частота: 160 МГц
• Коэффициент усиления: 2 dBi
• Поляризация: Линейная вертикальная
• Импеданс: 50 Ом
• КСВ (VSWR): < 1.5 (в рабочей полосе)
• Диаграмма направленности: Всенаправленная (360° в горизонтальной плоскости)
• Разъем подключения: IPEX (U.FL / MHF4)
• Кабель: RG-178, длина 220 мм
• Габариты: 790 × 60 мм (толщина ~10–15 мм)
• Вес: 113 г
• Максимальная входная мощность: до 50 Вт

Преимущества перед аналогами

• Компактность: Размер на 40% меньше стандартных штыревых или проволочных диполей того же диапазона, что упрощает транспортировку и монтаж.
• Экономическая эффективность: Модель позиционируется как бюджетное решение (в 4–5 раз дешевле флагманской серии STRYJEN) при сохранении профессиональных характеристик согласования.
• Универсальность: Всенаправленная диаграмма излучения не требует точного наведения на абонента, что критично для подвижных объектов.

Сценарии использования

Антенна COALAS::BOWTIE-160 востребована в следующих сферах:

1. Портативная морская связь: Оснащение переносных радиостанций на маломерных судах и яхтах, где использование громоздких штыревых антенн невозможно.
2. Экстренные службы и безопасность: Организация мобильных постов связи для МЧС, полиции и охранных структур, работающих в выделенном диапазоне VHF.
3. Радиолюбительство и конструирование: Использование в самодельных (DIY) ретрансляторах и при восстановлении винтажного радиооборудования.
4. Полевые испытания: Применение инженерами в качестве эталонной компактной антенны для тестирования приемо-передающих трактов оборудования.

Рекомендации по эксплуатации

Для обеспечения максимальной дальности связи (до 10–20 км на открытой местности) антенну необходимо располагать вертикально. При монтаже следует избегать непосредственной близости к массивным металлическим предметам, которые могут экранировать сигнал. Хотя корпус обеспечивает базовую защиту, при длительной стационарной установке на открытом воздухе (особенно в морском климате) рекомендуется дополнительная герметизация стыков корпуса.